智能手机行业高度依赖供应链的协同配合，醒袭击要维持精准的生产节拍，除了智能化产线，还需要完备的产业链和供应链的支持。

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比如，醒袭击东风汽车宣布旗下品牌率先在全国范围内启动汽车以旧换新行动，覆盖旗下超50个车型，预计置换补贴超百亿元。《方案》要求，遭遇加大政策支持力度，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。多路大力进展二手车出口业务。

从去年开始，醒袭击已经有襄阳、泰州、威海等多地出台国三及以下排放标准柴油货车淘汰报废资金补贴方案。财通证券研报也显示，遭遇2023年中国处于核心换购高峰期（即4~9年）的乘用车车型约有1.1亿辆，可为车市贡献较为可观的换购增量。

多路因地制宜优化汽车限购措施等。

广发证券研报认为，醒袭击在政策的拉动下，醒袭击汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千亿元级别的产业，另外近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动，考虑到电池回收后其拆解价值超3万元，或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。地方层面，遭遇也在抓紧布局。

政知君注意到，多路上述三次调研，还有一个共同点，即三位省级党委书记都强调，要加快形成新质生产力。在现场，醒袭击陈敏尔还叮嘱宝坻区和有关部门，要满腔热情帮助企业解决实际问题，积极主动为企业做好服务。

在上海，遭遇陈吉宁先后前往宝信软件（宝武集团旗下企业）和上海发那科（上海电气集团和日本发那科集团联合投资组建）。政知君注意到，多路此次外出调研期间，上海市委书记陈吉宁、天津市委书记陈敏尔都深入了解了企业的建议和想法。